Typ 2 Ladekabel – einphasig, bis 7,4kW

Typ 2 Ladekabel – dreiphasig, bis 22kW

Typ 1 Ladekabel – einphasig, bis 7,4kW

Das passende Ladekabel für dein E-Fahrzeug

BMW i3

Ladekabel Ladestation Wallbox BMW i3

Drillinge

Ladekabel Ladestation Wallbox iMiev iOn

Hyundai Ioniq

Ladekabel Ladestation Wallbox Hyundai Ioniq

Hyundai KONA Elektro

Ladekabel Ladestation Wallbox Hyundai Kona

Kia Niro EV

Ladekabel Ladestation Wallbox KIA e-Niro

KIA Soul EV

Ladekabel Ladestation Wallbox KIA Soul EV

Nissan Leaf 2

Ladekabel Ladestation Wallbox Nissan Leaf

Nissan Leaf

Ladekabel Ladestation Wallbox Nissan Leaf

Nissan e-NV200

Ladekabel Ladestation Wallbox Nissan e-NV200

Opel Ampera e

Ladekabel Ladestation Wallbox Opel Ampera E

Renault ZOE

Ladekabel Ladestation Wallbox Renault ZOE

Smart Electric Drive

Ladekabel Ladestation Wallbox Smart ED

Tesla Model S

Ladekabel Ladestation Wallbox Tesla Model S

Tesla Model X

Ladekabel Ladestation Wallbox Tesla Model X

VW e-Golf

Ladekabel Ladestation Wallbox VW e-golf

VW e-Up!

Ladekabel Ladestation Wallbox VW e-up

AUDI

A3 e-tron PHEV

Typ 2: 3,7kW

Q7 e-tron PHEV

Typ 2: 7,2kW

BMW

2er 225xe PHEV

Typ 2: 3,7kW

3er 330e PHEV

Typ 2: 3,7kW

7er 740e PHEV

Typ 2: 3,7kW

i3

Typ 2: 3,7kW / 7,4kW / 11kW | CCS: 50kW

i8 PHEV

Typ 2: 3,7kW

X5 xDrive 40e PHEV

Typ 2: 3,7kW

CITROEN

C-Zero

Typ 1: 3,7kW | CHAdeMO: 50kW

Berlingo electrique

Typ 1: 3,2kW | CHAdeMO: 50kW

E-Mehari

Typ 1: 3,7kW

FORD

Focus Electric

Typ 1: 6,6kW | Typ 2: 6,6kW | CCS: 50kW

HYUNDAI

KONA Elektro

Typ 2: 6,6kW | CCS: 70kW

IONIQ Elektro

Typ 2: 7,2kW | CCS: 70kW

IONIQ Plugin Hybrid

Typ 2: 3,7kW

JAGUAR

iPace

Typ 2: 7 kW | CCS: 100 kW

KIA

Niro EV

Typ 2: 7,2 kW | CCS: 100 kW

Soul EV

Typ 1: 6,6 kW | CHAdeMO: 60 kW

Optima PHEV

Typ 2: 3,3 kW

MERCEDES BENZ

B-Klasse Electric Drive

Typ 2: 11kW

C-Klasse 350e PHEV

Typ 2: 3,7kW

GLC 350e PHEV

Typ 2: 3,7kW

GLE 500e PHEV

Typ 2: 3,7kW

S Klasse 500e PHEV

Typ 2: 3,7kW

MINI

Countryman Plugin-Hybrid

Typ 2: 3,6kW

MITSUBISHI

iMIEV

Typ 1: 3,7kW | CHAdeMO: 50kW

Outlander PHEV

Typ 1: 3,7kW | CHAdeMO: 50kW

NISSAN

e-NV200

Typ 1: 3,7kW/6,6kW (Modell 2018: 6,6 kW Typ 1 Standard) | CHAdeMO: 50kW

Leaf

Typ 1: 3,7kW/6,6kW | CHAdeMO: 50kW

Leaf 2

Typ 2: 6,6kW | CHAdeMO: 50kW

OPEL

Ampera

Typ 1: 3,7kW

Ampera e

Typ 2: 7,4kW | CCS: 50kW

PEUGEOT

iON

Typ 1: 3,7kW | CHAdeMO: 50kW

Partner electric

Typ 1: 3,2kW | CHAdeMO: 50kW

RENAULT

Zoe

Typ 2: 22kW (R240, R75, R90) / 43kW (Q210, Q90)

Fluence Z.E.

Typ 1: 3,7kW

Kangoo Z.E.

altes Modell: Typ 1: 3,7kW
neues Modell: Typ 2: 3,7kW

SMART

Electric Drive

Altes Modell: Typ 2: 3,7 kW
Altes Modell Brusa Lader: Typ 2: 22 kW
Neues Modell: Typ 2: 4,6 kW

TESLA

Model S

Typ 2: 11kW / 16,5kW (optional) / 22kW (Doppellader PreFacelift)

Model X

Typ 2: 11kW / 16,5kW (optional)

TOYOTA

Prius PHEV

Typ 2: 3,7kW

VOLVO

XC90 T8 Twin-Engine

Typ 2: 3,6kW

VOLKSWAGEN

e-Golf

Typ 2: 3,7kW / 7,2kW (Zweiphasenlader) | CCS: 40kW

e-UP!

Typ 2: 3,7kW | CCS: 40kW

Golf GTE PHEV

Typ 2: 3,7kW

Passat GTE PHEV

Typ 2: 3,7kW

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